为你的爱车看看这些保养知识吧

一、润滑油作用

“机油”是确保发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，削减机件间的摩擦，将发动机在做功时发生的巨大热量带走，清洗经磨损后发生的纤细金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。

对润滑油总的要求是：
1、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，削减磨损以延长机械寿命，提高经济效益；
2、冷却，要求随时将摩擦热排出机外；
3、密封，要求防泄漏、防尘、防漏气；
4、抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；
5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗扫除；
6、应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；

7、动能传递，液压体系和遥控马达及摩擦无级变速等。

二、如何确定换油期？
有用户问：汽车制造商推荐的润滑油替换周期是10,000公里。但实际上我的行程一般都很短，要一年的时间才能到达 10,000公里。请问，我应该在什么时候替换润滑油？是不是在里程数到达 10,000公里前就该替换润滑油？
在这种状况下一般应该适当提早替换润滑油，而不要等到里程数满10,000公里后再替换。这是因为，行程短，汽车起停频频，相对而言发动机的温度较低，凝结水和未燃物会进入机油箱。所以，频频起停对汽车的危害最大，润滑油需要承担的负荷也最重。而且，冷态启动阶段发动机的磨损最重。

为了确保合理的润滑油替换周期，汽车制造商一般以两种单位给出润滑油替换周期：汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该替换润滑油。

另外， 一般汽车制造商在车辆保养手册中均列出了惯例保养和严苛保养两种条件，如果您的车辆经常处于以下严苛状况，换油期应比惯例的缩短一半：
1.频频的短程行进，行进里程在8公里以下；
2.在泥泞或多尘的条件下行进；
3.长时间的怠速或频频的泊车起步；
4.酷热天气；
5.在盐路（或类似材料）的区域行进；
6.在粗糙路面或山路上行进；

7.拖车或车顶部有托运架。

三、替换润滑油时，是不是要同时替换过滤器？

对，替换润滑油时同时要替换过滤器。尽管过滤器看上去还很好，但实际上它已经将很多的沉积物和磨损金属吸附在上面，如果不替换过滤器，那么这些沉积物和金属碎屑就会进入新润滑油。值得注意的是，这些吸附在过滤器上的污物不只会直接造成发动机零部件的磨损，而且还会加速润滑油变质，缩短润滑油的使用寿命。

汽车保养根本知识
四、走出机油误区,市场上机油品种繁多，车主挑选时应只选对的不选贵的。

对一个用户而言，选用内燃机油时。首先应挑选油品的质量等级，其次挑选油品的粘度等级。

1、质量等级的挑选：

a、要严格按发动机出厂说明书上规定的用油质量等级选油，质量级别应依据就高不就低的原则，可以选用高于要求的质量等级的油品。不可选用低于要求的质量等级的油品。

b、依据发动机的出产年代、工作条件严苛程度选油。出厂年限较短、压缩比较高的汽油车，可选SJ、SL和SM系列油品，出厂年限较长、压缩比较低的汽油车，可选用SG系列油品。

城市道路频频启动、泊车；高速高负荷增压等工作条件较严苛的柴油机挑选CI-4、

CH-4，中负荷低增压等工作条件较缓和的柴油机挑选CF-4等产品。

2、粘度等级的挑选：

要依据发动机或车辆使用环境的温度范围，并考虑发动机的工况、新旧、磨损程度，选用合适粘度的机油。

冬天或中国北方区域，依据环境气温和车辆状况选用0W/30、0W-40、0W-50（极寒区域）、5W/30，5W/40、5W-50（严寒区域）、10W/30、10W/40、10W-50（长城以北）等油品，夏日或中国南方区域，依据环境气温和车辆状况选用15W/40、15W-50、20W/50、50等油品。

一般高档的超长换油周期的机油，应挑选10W、5W、0W系列的冬夏四季通用机油。汽油车应挑选×W-40或×W-50，（×代表0、5、10等低温粘度），赛车、重载重负荷柴油车应挑选×W-50的机油，以确保赛车发动机最高安全转速8500转/每分钟的高温高剪切和重载柴油车的高温高压重负荷下的油压稳定和剪切功能。

五、润滑油的代用

1.不同品种的润滑油各有其使用功能的特殊性或差别。因而，要求正确合理选用润滑油，避免代用，更不允许乱代用。

2.润滑油代用的原则
a、尽量用同一类油品或功能相近的油品代用。

b、粘度要相当，代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%。应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。

c、质量以高代低。

d、选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。

六、润滑油的混用
1.不同品种商标、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。
a、军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。

b、有抗乳化功能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。

c、抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。
d、含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。

e、齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。

2.下列状况可以混用：
a、同一厂家同类质量根本相近产品。
b、同一厂家同种不同商标产品。
C、不同类的油品经混用试验无异常现象及明显功能改变的。

3.内燃机油加入添加剂的品种较多数量较大，功能不一；不了解功能的油品的混用问题必须慎重。避免导致不良后果甚至设备润滑事故。

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